Nduru tënë ti tongo nda ti ye ni
Bateau ti molybdène ayeke mbeni mara ti bozo wala bozo ti wen so wâ alingbi ti gbi ni pëpe, mingi ni a yeke na yâ ti ngu pëpe na a yeke rectangle wala bateau-, so a sara ni na molybdène wala na a-alliage ti molybdène so ayeke na kota -purité. A leke ala ti bata, ti yô wala ti sala kusala na aye na yâ ti afour ti kusala nga na ti laboratoire so ayeke na kota wâ.
Lege so a leke na ala so ayeke ngangu pëpe me so ayeke ngangu pëpe asara si ala yeke agbakuru so a lingbi ti sara kua na ni pëpe na yâ ti akua nde nde so a hunda ti tene wâ ahon ndo ni nga na mbeni pupu so a leke ni nzoni.
Aye ti nzoni
Molybdène ayeke ye so a soro ni ti sara na abongo so ndali ti so lo yeke na mbeni ye so ayeke nde:
Gango na ndo ti futingo ti aye: Na mbeni ndo ti futingo ti ngu so ayeke 2 623 degré (4 753 degré F), abateau ti molybdène alingbi ti sala kusala nzoni na ngoi so wâ ni ayeke ngangu mingi, na ahon mingi ti akota wen.
A yeke nzoni ti sara kua na thermique:Ye so ayeke sara si wâ ayeke hon nzoni nga legeoko na échantillon wala na aye so a zia na yâ ti bateau ni.
A yeke na lege ti thermique:Molybdène ayeke na mbeni kete coefficient ti konongo ti wâ, so ayeke mû maboko na bateau ni ti bata nzoni dutingo ti lo nga na akota ti lo na ngoi so a yeke sala si a chauffé hio nga a sala si ndo adë, na a sala si bateau ni alingbi pëpe ti deformé wala ti fâ yâ ni.
Ga Ngangu na Température ti Kota:Lo yeke bata nzoni ngangu ti masini même tongana a yeke red-hot, na lo yeke kanga lege na bateau ni ti buba wala ti tï na gbe ti kilo ti lo wani wala na gbe ti kungba ti aye so ayeke na yâ ni.
Ti kanga lege na Creep:Bateau ni ayeke gbu ngangu ti tene a changé yeke yeke na gbe ti ngangu ti masini na ngoi so ndowa ayeke ngangu mingi, na a sara si bateau ni angbâ aninga.
Pression ti vapeur:Na yâ ti ando so ayeke na vide pëpe, molybdène ayeke lï hio pëpe wala ayeke sara si aye so ayeke na yâ ti ye ni aga sioni pëpe.
Kusala ti e
Usine direct, Prix so ayeke na lege ni
A yeke fabricant.Prix ti usine, aproduit nde nde so a lingbi ti source ni ndali ti mo.
Contrôle ti qualité
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na équipe ti QC so ayeke professionnel.
Service ti emballage so a leke ni nde
A yeke pëpe emballage ti yâ ni wala carton ti gigi ni.A lingbi ti leke ni tongana ti so mo hunda.
Kusala ti e
Ngbele ye na ngoi so a leke ni na ngu 2004, a yeke lakue ti leke abongo ti tungstène na ti molybdène so ayeke nzoni mingi. Fadeso, réseau ti e ti kango ye na kodoro wande amû ndo na États-Unis,Royaume-Uni,Allemagne,Inde,Allemagne,Brésil,Pologne,CZ,Slovénie,Singapore nga na ambeni ndo nde.
Ngbanga ti nyen ti soro e?
A yeke wara akota ye ti kua nga na akota ye ti senda-ye .
A lingbi ti mû abongo so a leke ni nde ndali ti aclient.MOQ ayeke 1pc wala 1kg.
Wa Mature technologie na .kusala so ayeke nzoni mingiti mû na mo apendere emballage nga ti tokua ni hio.
A yeke lakue ga na gonda na mbage ti aclient ndali ti nzoni prodcuts ti e nga na ngere so ayeke ngangu pëpe.
A yeke nzoni na peko ti-service ti changé ni.
FAQ
Tongana mo yeke na ambeni hundango tënë nde ,sala lisoro na e na e yeke mû na mo kiringo tënë hio!
01.Kota ye so mo yeke sara ayeke nyen?
Akota ye so ayeke na yâ ti Tungstène na Molybdène so andu nga abongo ti ala so a sara ni na alloy nga na abongo ti ala so ayeke sara kua na akota ye tongana fil,filament,barre,barre,feuille nga na ambeni ye so a leke ni nde.
02.Nyen la ayeke na ndo ti date ti livraison ti mo?
03.Emballage ti mo ayeke nyen?
04.Mo lingbi ti wara a-échantillon ni?
Biani, sara lisoro na e directement.
Tag ti wâ: pur moly bateau, Chine pur moly bateau fabricants, fournisseurs, usine
